產(chǎn)品簡介
車輛測速儀是用于測量車輛行駛速度的儀器,常見類型包括雷達(dá)測速儀和激光測速儀。雷達(dá)測速儀利用多普勒效應(yīng),通過發(fā)射和接收電磁波計(jì)算車速,分為固定式和便攜式,適用于高速公路、普通道路等多種場景。激光測速儀則基于激光測距原理,通過測量兩次激光發(fā)射與接收的時(shí)間差確定車速,精度高但通常需在靜止?fàn)顟B(tài)下使用。此外,還有區(qū)間測速、地感線圈測速、視頻測速等技術(shù),共同維護(hù)交通秩序與安全。
產(chǎn)品分類
| 品牌 | 天蔚環(huán)境 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,道路/軌道/船舶,綜合 | 測量原理 | 多普勒效應(yīng) |
| 電波頻率 | 24GHz(不易受雨霧天氣影響) | 發(fā)射功率 | ≤20dBm |
| 發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)功率 | 10mW | 發(fā)射角度 | 22°x 8° |
車輛測速儀是用于測量車輛行駛速度的儀器,常見類型包括雷達(dá)測速儀和激光測速儀。雷達(dá)測速儀利用多普勒效應(yīng),通過發(fā)射和接收電磁波計(jì)算車速,分為固定式和便攜式,適用于高速公路、普通道路等多種場景。激光測速儀則基于激光測距原理,通過測量兩次激光發(fā)射與接收的時(shí)間差確定車速,精度高但通常需在靜止?fàn)顟B(tài)下使用。此外,還有區(qū)間測速、地感線圈測速、視頻測速等技術(shù),共同維護(hù)交通秩序與安全。

一、車輛測速儀工作原理
手持式雷達(dá)測速儀依據(jù)多普勒效應(yīng),通過向車輛方發(fā)出無線電波,當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí),波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線;根據(jù)返回信號(hào)頻率不同,測定車輛速度,支持車載動(dòng)態(tài)測速。
二、使用場景
1.在沒有固定測速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)?;蚴鹿识喟l(fā)路段,臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn),快速對(duì)過往車輛進(jìn)行測速。
2.城郊山區(qū)道路過往車輛測速,確保公路同行安全。
3.廠區(qū)內(nèi)移動(dòng)物體的速度,如叉車、卷揚(yáng)機(jī)等,以確保生產(chǎn)安全和效率。
4.非接觸測量,不允許或不需要在目標(biāo)上安裝任何傳感器或標(biāo)記的場合。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.超速設(shè)置:支持設(shè)置超速值,有自動(dòng)和手動(dòng)采樣兩種模式。
2.可顯示超速比:(實(shí)時(shí)速度-限制速度)/限制速度。
3.可顯示超速:測量過程中目標(biāo)所達(dá)到的速度值。
4.可顯示最近三條超速數(shù)據(jù):超速時(shí)間、超速值。
5.語言:支持中英文切換。
6.歷史數(shù)據(jù):可查詢和導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)。
四、技術(shù)參數(shù)
測量原理:多普勒效應(yīng)
電波頻率:24GHz(不易受雨霧天氣影響)
發(fā)射功率:≤20dBm
發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)功率:10mW
發(fā)射角度:22°x 8°
量程范圍:1~240km/h
分辯率:0.1km/h
誤差:±1km/h
檢測方向:正表示靠近雷達(dá)運(yùn)動(dòng),負(fù)表示遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)動(dòng)
測量距離:大于等于200m
角度補(bǔ)償:垂直角度自動(dòng)
充電限制電壓:12.6V
電池容量:3600mAh
工作時(shí)間:≥10小時(shí)
外殼材質(zhì):ABS樹脂
儀器重量:504g
操作人員:1人(可手持測量或置于三腳架上)
備注:以下場景不適用
1.需要高精度、長期連續(xù)監(jiān)控的場景。
2.多目標(biāo)或密集目標(biāo)環(huán)境。例如:車流密集且速度相近或多徑反射環(huán)境。
3.無法提供清晰目標(biāo)反射的場景。例如:微小或非金屬目標(biāo)和天氣影響。
4.操作不便或存在危險(xiǎn)的場景。
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