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能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站是一種用于實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)大氣能見(jiàn)度的設(shè)備，其功能豐富且強(qiáng)大，不僅限于能見(jiàn)度測(cè)量，還集成了多參數(shù)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸、預(yù)警以及智能分析等多種功能，能夠?qū)崟r(shí)提供當(dāng)前的能見(jiàn)度數(shù)值，幫助用戶及時(shí)了解大氣能見(jiàn)度的變化情況。

10km能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站是一種能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)10公里范圍內(nèi)大氣能見(jiàn)度，并集成多參數(shù)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸與預(yù)警功能的綜合性氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，在交通安全、航空安全、氣象研究和預(yù)測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。支持有線（RS232/RS485）或無(wú)線（4G/LoRa）方式，將數(shù)據(jù)上傳至云端或本地服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析。

隧道COVI檢測(cè)儀專為隧道環(huán)境安全監(jiān)測(cè)研發(fā)，集成高精度一氧化碳（CO）與能見(jiàn)度（VI）傳感器，可實(shí)時(shí)感知隧道內(nèi)CO濃度及煙霧顆粒對(duì)光線的散射強(qiáng)度，精準(zhǔn)評(píng)估空氣質(zhì)量與能見(jiàn)度水平。設(shè)備采用防爆防腐外殼與自適應(yīng)補(bǔ)償算法，適應(yīng)隧道高濕、多塵環(huán)境，支持RS485/無(wú)線雙通道數(shù)據(jù)傳輸，聯(lián)動(dòng)通風(fēng)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速，為隧道通行安全、火災(zāi)預(yù)警及應(yīng)急管理提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

50KM能見(jiàn)度傳感器采用*的前向散射與透射式光學(xué)復(fù)合技術(shù)，通過(guò)精準(zhǔn)發(fā)射并接收特定波長(zhǎng)光信號(hào)，深入分析大氣中顆粒物對(duì)光的散射及吸收特性，實(shí)時(shí)捕捉遠(yuǎn)距離能見(jiàn)度變化。內(nèi)置智能算法可高效排除環(huán)境光、溫度等干擾因素，確保測(cè)量精準(zhǔn)穩(wěn)定。設(shè)備具備高防護(hù)等級(jí)與抗惡劣天氣能力，支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸與多站點(diǎn)組網(wǎng)，為航空、氣象、交通等領(lǐng)域提供超遠(yuǎn)距離能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)服務(wù)。

隧道能見(jiàn)度檢測(cè)儀結(jié)合前向散射光與透射光衰減原理，通過(guò)發(fā)射特定波長(zhǎng)光束并分析顆粒物散射強(qiáng)度及透射率變化，實(shí)時(shí)感知隧道內(nèi)煙霧、水霧、粉塵等污染物濃度。內(nèi)置智能算法可自動(dòng)修正環(huán)境光干擾與設(shè)備漂移，精準(zhǔn)換算能見(jiàn)度距離，同步監(jiān)測(cè)溫濕度、風(fēng)速等輔助參數(shù)。設(shè)備具備防爆防塵與抗電磁干擾特性，支持多節(jié)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，為隧道通風(fēng)調(diào)控、交通管制提供實(shí)時(shí)環(huán)境安全依據(jù)。

橋梁結(jié)冰傳感器運(yùn)用微波諧振與紅外熱成像雙模探測(cè)技術(shù)，通過(guò)捕捉冰層對(duì)微波信號(hào)的頻率偏移特征及表面熱輻射分布差異，精準(zhǔn)識(shí)別橋梁結(jié)構(gòu)表面結(jié)冰狀態(tài)與厚度變化。內(nèi)置智能算法可區(qū)分霜凍、薄冰、厚冰等不同冰層類型，同步監(jiān)測(cè)環(huán)境溫濕度、風(fēng)速對(duì)結(jié)冰的影響。設(shè)備具備高防護(hù)等級(jí)與抗電磁干擾能力，支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸與結(jié)冰預(yù)警，為橋梁安全運(yùn)維提供實(shí)時(shí)環(huán)境感知與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)。