隧道洞內(nèi)照度檢測器：實時監(jiān)測隧道內(nèi)光照強度，自動調(diào)節(jié)照明亮度【型號推薦：TW-DN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】隧道洞內(nèi)照度檢測器是一種集實時監(jiān)測與智能調(diào)控于一體的核心設(shè)備，通過高精度感知隧道內(nèi)光照強度變化，動態(tài)調(diào)整照明亮度，既保障行車安全，又實現(xiàn)節(jié)能降耗。采用高靈敏度硅光電二極管或光電晶體管，對可見光波段（400-700nm）響應(yīng)迅速，能夠精準(zhǔn)捕捉照度微小變化。傳感器表面覆蓋特殊濾光片，過濾紅外線、紫外線等干擾波段，確保測量數(shù)據(jù)與人體視覺感知一致，避免因非可見光干擾導(dǎo)致誤判。內(nèi)置微處理器實時分析傳感器信號，響應(yīng)時間≤0.1秒，可快速捕捉瞬時照度波動（如車輛燈光干擾、燈具故障）。覆蓋0-2000 lux（可擴展至100,000 lux），分辨率達(dá)0.1 lux，滿足隧道從黑暗到強光的全場景需求。

產(chǎn)品概述：

公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛進(jìn)入通過隧道過程是一個從明亮進(jìn)入黑洞，又從黑洞走向明亮的過程，對于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個適應(yīng)的過程，在這適應(yīng)過程中，司機很難辨認(rèn)洞內(nèi)路面目標(biāo)或物體因而產(chǎn)生視覺心理或障礙，使行車顯得不安全。隧道照明目的是創(chuàng)造洞內(nèi)良好的工作視覺環(huán)境質(zhì)量，確保在白天和夜間行使的車輛以設(shè)計速度能夠安全地接近、穿越和通過隧道。

隧道光強檢測器是一種高效的照明控制系統(tǒng)，專為解決隧道內(nèi)外明暗差異導(dǎo)致的視覺適應(yīng)問題設(shè)計。面對國內(nèi)高速公路隧道燈光控制的要求，我公司針對市場的需求研發(fā)了隧道洞內(nèi)照度檢測器和洞外亮度檢測器，它的整體設(shè)計wan全能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求，具有高可靠性和低維護(hù)量，最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行，安裝調(diào)試簡易。本產(chǎn)品通過精確測量隧道口的光亮度，并自動調(diào)整內(nèi)部照明，旨在提高隧道照明的科學(xué)性和能源效率，確保駕駛安全要求和節(jié)電的效果，同時符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》的要求。

安裝方式：

隧道光強度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)量.最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行，安裝調(diào)試簡易。

產(chǎn)品特點：

按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線，采用特制高效濾光片校正，符合視覺特點

連續(xù)線性正比輸出，對應(yīng)設(shè)備測量范圍準(zhǔn)確、靈敏

多種信號輸出方式，適應(yīng)不同使用方式

本地數(shù)據(jù)存儲，避免異常情況下數(shù)據(jù)丟失

儀器外殼具備IP66的防護(hù)功能，表層采用特殊噴涂，具備抗防腐蝕能力

有輸出信號保護(hù)功能，避免異常情況下影響用戶設(shè)備

具有零點補償功能

技術(shù)參數(shù)：

測量范圍：0～20000lux

測量精度：0.01lux

測量誤差：士1%

測量角度：垂直≥20°水平≥20°

模擬輸出：4~20mA

傳輸接口：RS485

負(fù)載阻抗：750Ω

工作溫度：-40℃～+85℃

工作濕度：0～100%RH

平均wu故障時間：≥50000小時

防護(hù)等級：IP66

供電方式：AC 90-305V

安裝方式：壁掛安裝