隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器：依據(jù)隧道風(fēng)況優(yōu)化通風(fēng)設(shè)計，提升隧道內(nèi)部的舒適性【型號：TW-SQX1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】在隧道運營中，通風(fēng)效果直接影響著空氣質(zhì)量與駕乘體驗，而隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器作為通風(fēng)系統(tǒng)的“感知神經(jīng)"，通過精準捕捉隧道內(nèi)氣流動態(tài)，為優(yōu)化通風(fēng)設(shè)計提供了科學(xué)依據(jù)。當(dāng)車輛通行或自然風(fēng)壓引發(fā)隧道內(nèi)風(fēng)速變化時，檢測器可實時反饋縱向與橫向風(fēng)速分布，幫助管理人員判斷通風(fēng)死角與氣流紊亂區(qū)域——若某區(qū)域風(fēng)速過低，易導(dǎo)致尾氣積聚、能見度下降；若風(fēng)速過高，則可能引發(fā)揚塵或影響車輛行駛穩(wěn)定性?；谶@些數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可動態(tài)調(diào)整風(fēng)機啟停數(shù)量與轉(zhuǎn)速，或聯(lián)動導(dǎo)流板改變氣流方向，確保隧道內(nèi)空氣均勻置換。同時，在火災(zāi)等緊急情況下，檢測器能快速定位煙氣擴散路徑，輔助制定排煙策略，避免有毒煙霧滯留。這種基于風(fēng)況的精細化調(diào)控，不僅降低了通風(fēng)能耗，更通過維持適宜的空氣流速與清新度，顯著提升了隧道內(nèi)部的駕乘舒適性與安全性。

產(chǎn)品概述：

SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是一款為隧道環(huán)境量身定制的監(jiān)測設(shè)備，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，它運用的超聲波時差法來準確測量風(fēng)速和風(fēng)向，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，該隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的數(shù)據(jù)支持隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和運營決策，確保符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》的嚴格要求。

超聲波風(fēng)向風(fēng)速傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊，沒有任何移動部件，堅固耐用的特點?？梢赃m應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候、長久的正常工作，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測提供可靠數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品特點：

1、隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測儀采用超聲波時差法探測水平風(fēng)速風(fēng)向。

2、檢測儀wan全采用耐腐蝕材料，防腐耐用壽命長。

3、采用超聲波原理，使測量數(shù)據(jù)更準確，初始起測值更低。

4、和傳統(tǒng)機械式風(fēng)傳感器相比，閾值低，沒有移動部件，不易損壞，更易于維護。

5、具有多種數(shù)字及模擬輸出模式，適應(yīng)不同使用方式。

6、解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測量的準確性沒有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

產(chǎn)品參數(shù)：

風(fēng)速測量范圍:-60-60米/秒

風(fēng)速測量精度:0.1 m/s

風(fēng)速分辨率:0.01m/s

通信接口：

1路RS485數(shù)字輸出接口；

1路4～20mA模擬量輸出接口；

1路繼電器開關(guān)量風(fēng)向輸出接口。

供電電壓：90V-305VAC (47-63Hz)

工作溫度:-40°C~+85C

工作濕度：0～100%RH

防護等級：IP68

平均無gu障時間>50000小時