路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：避免對(duì)道路的破壞，具有防反接和自恢復(fù)保險(xiǎn)雙重設(shè)計(jì)【型號(hào)推薦：TW-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，天蔚環(huán)境支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可通過(guò)非接觸式遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)避免破壞道路，并采用防反接電路與自恢復(fù)保險(xiǎn)絲實(shí)現(xiàn)電源保護(hù)與異?；謴?fù)，雙重設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性。路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常采用遙感技術(shù)（如光譜或微波）對(duì)道路表面進(jìn)行近距離遙測(cè)。傳感器通過(guò)分析特定波長(zhǎng)的反射信號(hào)，可準(zhǔn)確判斷道路表面的水、冰、雪等覆蓋物狀態(tài)，而無(wú)需直接接觸路面。這種設(shè)計(jì)避免了傳統(tǒng)接觸式傳感器（如埋入式傳感器）對(duì)道路結(jié)構(gòu)的破壞，同時(shí)減少了維護(hù)過(guò)程中對(duì)交通的干擾。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車(chē)流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)